|
BİLİNMESİ GEREKENLER Bu sayfada Xenon Sistemi ile ilgili çok
detaylı olmayan Temel Bilgilere yer verilmiştir. Aklınıza
takılan her soru için mail atabilirsiniz XENON SISTEMI NEDIR? Xenon sisteminden çok teknik detaya
girmeden bahsedicek olursak. Halojen ampullere göre daha az
enerji harcayarak daha çok ışık veren bir sistem olarak
düşünebiliriz. Normal halojen ampuller 55 watt enerji
tüketirken, xenon ampulu 35 watt enerji tüketimi ile 2 kat daha
fazla ışık verebilir. Ömürleride halojen ampullerden çok daha
uzundur. Xenon ampullerini normal halojen ampuller
gibi direk olarak aracın 12 volt u ile çalıştıramayız. Xenon
ampullerinin çalışması için gerekli olan voltajı balast isimli
parça düzenler. Bu yüzden xenon ampulü ve balastı ile beraber
xenon sistemi veya kiti olarak geçer. Balastlar aracın 12 volt unu xenon ampulun
çalışması için gerekli olan 85 volt seviyesine çıkarır. Farklı
jenerasyonlarda balast tipleri mevcuttur fakat temelde hepsinin
görevi aynıdır Ampul tipleri nelerdir? Halojen ampullerin H1, H4, H7 ,H11 HB3 gibi
genelde H harfi ile başlayan soket tipleri mevcuttur. Xenon ampulleri ise sadece D2S soketlidir.
Dünyadaki orjinal xenon ampullerinin tamamı D2S sokete sahiptir. Peki H7, H1 xenon kit diye satılanlar
nedir? Normalde halojen ampul kullanan (örneğin H7) bir far veya
merceğe doğal olarak D2S Xenon ampulu takılamaz. Bu sorunu
gidermek için üreticiler soketi H7 halojen ampule benzeyen ama
üstünde xenon ampulu bulunan ampuller üretmektedir. Yani özetle
H7, H1 xenon ampulleri soketleri halojene uyarlanmış xenon
ampulleridir. Mercekler ne işe yarar Temelde mercekler Halojen ve Xenon olarak
ikiye ayrılır. Halojenler kendi arasında H1, H7, H11 soket
tiplerine sahiptir. Xenon mercekler ise yukarıda belirttiğimiz
gibi sadece D2S girişe sahiptir. Fakat onlarda kendi arasında
Normal xenon ve Bi-xenon olarak ikiye ayrılır. Merceklerin amacı
ampulden çıkan ışığın tamamını toplayarak sadece yola vermektir.
Normal farlar karşıdan gelen sürücülerin gözünü alabilirken,
mercekler belirli bir seviyeden yukarıya hiç ışık
göndermedikleri için hem göz almaz hemde yukarı kaçan ışığıda
yola yansıtarak daha etkili aydınlatma sağlar. Bu sayede örneğin
otobanda mercekli bir far normal bir fardan 3 - 4 kat daha
ileriyi aydınlatabilir. Aşağıdaki iki resimde aynı araca aittir.
İlk resim xenon kit direk takılı iken çekilmiştir. İkinci resim
ise mercek modifiyesi yapıldıktan sonra. Aradaki fark açıkça
görülmektedir. Bi-xenon mercek nedir Yukarıdada anlattığımız ve resimlerdede
gördüğünüz gibi merceklerin içerisinde bu kesilme çizgisini
yaratan bir perde bulunur. Bu perde normalde sabittir. Fakat Bi-xenon
merceklerde solenoid adını verdiğimiz bir parça bu perdeyi
aşağıya çekebilir. Ve tabiki bu perde aşağı doğru inince yoldaki
ışığın kesilme çizgiside direk yukarı kalkar ışık tam karşıya
vurur. Yani mercek uzun haline geçmiş olur. Özetle Bi-xenon
merceklerle hem uzun hem kısa far ışığı sadece tek ampulle elde
edilmiş olur. HALK ARASINDA TAMAMEN YANLIŞ OLARAK BİLİNEN
BAZI BİLGİLERİN DOĞRULARI Xenon farlar güçlüdür normalden daha fazla
enerji harcar o yüzden aracınızın elektrik tesisatı zarar
görebilir veya xenon takarsanız akünüzü yada alternatörünüzü
daha güçlüsü ile değiştirmeniz gerekir gibi söylentiler tamamen
yanlıştır. Aksine xenon sistemi daha az enerji tüketir. Akü
ömrünü uzatır ve alternatöre daha az yük bindirir, bu sayede çok
azda olsa yakış miktarını azaltır. Mercek modifiyesi yaparsanız yükseklik
ayarı kaybolur bilgiside yanlıştır. Normalde far yüksekliği
ayarlandıkça içerideki parlak reflektör kısım hareket eder.
Mercek modifiyesindede mercek bu bölüme takıldığı için yükseklik
ayarlandıkça mercek yukarı aşağı hareket eder yükseklik ayarı
eskisi gibi çalışmayı sürdürür. Bi-xenon farlarda uzun için ikinci bir
xenon ampulu daha olması gerekir. Bu bilgide tamamen yanlıştır.
Bixenon farda yukarıda anlatıldığı gibi ışığın karşıya vurmasını
ikinci bir ampul değil perdenin hareketi sağlar. 55 watt lık xenonlar daha güçlü ve
parlaktır. Bu olay tamamen bir aldatmacadan ibarettir. Aslında
bu xenon kitler 55watt enerji tüketerek araca hata verdirmemeyi
amaçlamaktadır. Xenon ampulu gene 35 watt gücünde standart
şekilde yanar. 55 watt xenon ampulu diye birşey yoktur. Xenon ampulunun K değeri ne kadar yüksekse
o kadar iyi aydınlatır. Bu konuda çoğu kişi tarafından yanlış
bilinmektedir. K değeri ışığın rengini, Lümen ise ışığın
şiddetini belirler. Xenon ampulunun K değeri ne kadar artarsa
ışığın gücüde o kadar düşer. Osram Philips GE gibi markaların
tamamının orjinal xenon ampulleri 4300K dır. Aydınlatma seviyesi
en yüksek ampullerde onlardır. K değeri dahada yükseldikçe
ışığın rengi değişir daha güzel görünebilir fakat ışık şiddeti
azalıcaktır. Yaklaşık değerler aşağıdaki tabloda görülebilir. AŞAĞIDAKI TABLO KELVIN DEĞELERI ILE
RENK HAKKINDA BILGI VERMEKTEDIR. |